Det fordonsindustriella komplexet

Det är lite som att svära i kyrkan, när någon i Tyskland kommer på att föreslå fastighetsbegränsningar på de tyska vägarna. Den som någon gång färdats längs autobahn vet hur snabbt det kan gå och hur farligt det är. Men Tyskland är ett billand. Och ett land med en stora och stark bilindustri.
Så när SPDs partiledare Sigmar Gabriel, känd för att komma med oväntade och obearbetade utspel, härförleden föreslog en hastighetsbegränsning till 120 kilometer i timmen blev det kort sagt ett jävla liv. Alla inklusive Gabriels eget parti tog avstånd från partiet. Partistrategerna skakar på huvudet. Och hävdar till och med att utspelet minskar chanserna för SPD i höstens val. Partiet har så sakta börjat hämta in CDUs förmodligen ointagliga övertag i opinionen. Kanslerkandidaten Peer Steinbrück har ju inte varit någon succé så här långt. Och så nu detta med en hastighetsbegränsning.
Som att svära i kyrkan. Bilen är helig. Och det fordonsindustriella komplexet om inte intakt så i varje fall fortsatt oerhört betydelsefullt.